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Title: Transport de la planche pour les nuls....


Red Ketchup - May 18, 2007 05:11 PM (GMT)
Bon, avant de vous achaler avec la position du mat, le harnais......

J'aimerais avoir des avis sur la bonne méthode d'attacher mon stock sans que ça fout le camp sur l'autoroute 20.

Un exemple sur waterstart .net

Ok pour la planche.

J'ai un mat une section. :whistle:
Est-ce que vous avez un truc pour que ça reste en place?

Si vous avec d'autres conseils allez-y.....

red


Clarencephil - May 18, 2007 05:23 PM (GMT)
Pour les mats une pièce à transporter sur le toit , la plupart des compagnies offrent des attaches spéciales.
Voici un exemple de Thulé (il en faut 2):

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Stefrigaud - May 18, 2007 05:42 PM (GMT)
Tu attaches planche et wishbone.

Pis là t'as le choix.

Où les courroies font le tour de la barre tu as donc deux courroies par barre entre lesquelles tu peux coincer ton mât.

Du coté ou la courroie se termine, tu peux prendre le bout inutilisé de la courroie et sangler le mât directement sur la barre.

Jamais je ne me suis servi de l'accessoire mât car il prend de la place sur la barre. Et comme je me promenais souvent avec deux planches de large, j'avais besoin de toute la barre.

J'ai jamais perdu ou cassé de mât en transport.

rich1 - May 18, 2007 06:36 PM (GMT)
QUOTE (Red Ketchup @ May 18 2007, 05:11 PM)
Bon, avant de vous achaler avec la position du mat, le harnais......

J'aimerais avoir des avis sur la bonne méthode d'attacher mon stock sans que ça fout le camp sur l'autoroute 20.


Si vous avec d'autres conseils allez-y.....

red

Le PLUS important, c'est de s'assurer que les machoires du rack soient bien ancrées dans tes goutières. Je peux te le dire, car ai eu TOUT mon stock qui s'est envolé une fois SUR L'AUTOROUTE (la 10). Personne en arrière, une chance, mais tout le kit (2 boards, wish, mât et autre) est bien resté en place lors du vol plané sur le terre-plain (courroies tiennent bien mieux que certaines machoires). Les 2 boards étaient l'une à côté de l'autre.

Pour le mât, utilise un accessoire de porte-ski (les vieux fonctionnent bien encore), ET entoure-le quand même avec au moins une courroie (+safe)

Red Ketchup - May 18, 2007 06:49 PM (GMT)
C'est pour ça Rich1 que le gars de waterstart.net suggère de faire passé une sangle en dedans !!!!

Merci pour les conseils, dans le fond si eux peuvent faire ça......c,est pas un mat qui va nous énerver !!! :lol:

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red

Stefrigaud - May 18, 2007 07:09 PM (GMT)
QUOTE (Red Ketchup @ May 18 2007, 02:49 PM)

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Ah, ils sont déjà là ?

Je les ai rencontrés au bureau de l'immigration ce matin. Ils se cherchaient une piaule gratos à Québec et un prof qui pourrait leur enseigner à la fois le Français et la littérature.

J'ai immédiatement pensé à toi mon Red.

Mais méfie toi de celui du centre... Achmed, je crois. Son turban à l'air louche... Je pense que c'est un kiteux qui veut toujours être prêt et donc s'enroule le kite autour de la tête.

Sais tu, à bien y penser... je m'excuse... c'est pas cool de t'envoyer du monde de même... je les connais même pas.... pis les stéréotypes, parfois ils sont bien fondés...un kiteux... à quoi est-ce que je pensais ???

Clarencephil - May 28, 2007 08:31 PM (GMT)
Leurs cousins arrivent en train

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...et quelques uns ont loué une camionnette

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Pis on parle même pas de la charette:

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Bon, bon , OK c'est pas la section Boulechitte ici


(\__/)
(='.'=)
(")_(")

ti-lapin

Clarencephil - June 1, 2007 12:29 PM (GMT)
Désolé, je peux pas résister :

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BGood - April 22, 2008 07:17 PM (GMT)
Tiens, le truc le moins cher et le plus solide.

Un bout de tuyau ABS de 2" de diamètre par 3" de long. Tu enlèves une fente de 1" de large et tu perces un trou pour passer une vis au bas. Ne pas oublier de chanfreiner le trou et d'utiliser une vis à tête conique pour que la tête de la vis ne gruge le mat.

Tu perces la barre de ton rack et tu visses le cossin sous la barre, comme ça tu ne perds pas d'espace sur le dessus pour tes palettes. Un machin sur chaque barre.

Un fois ton mat clippé là-dedans, y va falloir que tu t'y mettes à 2 mains pour l'en extirper. M'en suis servi longtemps quand j'avais des mats 1 pièce et je n'en ai jamais perdu.

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Ah oui, c'est $5 pour utiliser mon brevet. $5 pour les deux, c'est rien pour sauver un mat :wink:




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