anybody have any experiance with these booms? good, bad, decent? because im thinking of buying one, and want to know if it's worth the money...
all comments are apriciated :copain:
wind
:whistle:

et moi, ça me fait penser à une question plus générique : boom carbone ou alu / alloy ? ça vaut le coût les booms en carbone ?

Boom carbone VS alu

Avec le carbone, la réponse est beaucoup plus directe, la voile déforme moins et le boom dure X fois plus longtemps

Avec l'alu, lors d'une rafale le boom plie, la voile déforme et la durabilité dépends entièrement du mauvais traitement que tu lui fais subir.

Un poids léger peut facilement s'accommoder de l'alu pour les petites surfaces, mais un poids lourd est gagnant avec le carbone. Pour les grandes surfaces (+ 6 mètres) tout l'monde est gagnant.

Le GROS avantage est au niveau de la déformation du boom. Quand une rafale frappe la voile, le boom d'alu étirera en largeur, ce qui fera réduire sa longueur momentanément. Résultat ? Le creux de la voile augmentera et se déplacera, ce qui rend la voile plus puissante, justement le contraire de ce que tu veux comme résultat d'une la rafale.

Le désavantage du carbone, c'est le confort. Plus le rig est stiff, plus ce sont tes articulations qui amortissent les coups.

Perso, je cassais 2 à 3 booms d'alu par année. J'ai acheté 2 booms Chinook carbone et un North Sails hybride il y a ... j'me souviens même plus ... 6 ou 7 ans, et ils sont toujours en service. Dans mon cas l'économie réalisée et la performance gagnée sont indiscutables. Les articulations là-dedans? Je ne saurai jamais si c'est la vieillesse ou le carbon qui les maganent :whistle:

So wind... if you weight a lot, don't hesitate and go for carbon. If you are built on a cat frame, the Chinook Comp will do fine if it is for your small sails. They have a good reputation and have been around for ages.

Go for formula carbon boom at $ 1000.00 it.s cheap to compare to a car hé :woo: :blabla:

:rire2: i love your prioraties superman :dance2: but at the moment , i only have enough to either buy a ued carbo or a new alu, wich would be the chinook comp. what would i get more life from, a used carbo or a new alu chinook comp?

Tough call between new alu or used carbon.

New alu is usually pretty good, you know where it's been and there's a warranty.

Used carbon ??? knocked around, abused, dropped, cooked in the car, etc...

But if you are willing to take a chance, the carbon will be able to get the most performance out of your rig.

Hope this helps !

Simple WInd below 7m alu and 9 to 12m carbon.

Pour moi, c'est comme BGood. J'ai eu beaucoup de booms alu, mais ceux en carbone sont une classe au dessus en légèreté et en rigidité. Je ne reviendrais plus à l'alu , même pour de petites voiles.

PS: pour ce que dit Stef: Used carbon ??? knocked around, abused, dropped, cooked in the car, etc... d'accord pour la première partie mais pas pour 'cooked in the car': ces booms sont fabriqués avec de la chaleur et ils devraient donc résister sans problème à des hautes températures .

Cooked une fois dans l'autoclave, dans un moule spécifique selon un barême de cuisson et de refroidissement spécifique... pas de problèmes.


Mais les cycles subséquents de cuisson à répétition ne font que rendre, n'importe quel matériau, plus cassant... brittle. Car ce n'est pas seulement qu'un matériau qui est en jeu. Et les molécules de ces différents matériaux réagissent différemment aux variations de température. Et avec assez de cycles, c'est inévitable, il y aura un perte d'intégrité d'adhésion entre les matériaux.

Tant va la cruche à l'eau... qu'elle se casse !

i agree with stef on this one Clarencephil, the carbon netting itself may not be effected by the heat, but the epoxy, or whatever other glue that is used to bond the nets together will be effected for sure, it will become softer when it heats, and ass it cools, it will become more brottle than it was before and will not have the flex characteristicks that make carbon so durable and strong... anyways, while the performance is an obvious factor, a bigger one is how long will it do it's job for? because my budgett is limmited, greatly to my regret :sad2: i would much rather get a new alu boom that will last me for 4 or 5 seasons, than buy a used carbone one at the same price, wich is "better" but will last only 1 or 2...